近来，上海内环高架迎来第四次规模性的高架主体设备提高和功用完善，上海内环高架“年轻化”改造（龙华西路—南浦大桥）工程正式开工，上海建工、地道股份参加建造，助力上海内环高架“重焕重生”。

　　内环高架见证了城市的快速地展开，承当了上海交通动脉的重要任务。多年的运转使得高架桥梁呈现了不同程度的结构损伤损坏，传统的“小修小补”较难从根本上处理已然显现的设备老化、安全危险危险、运转压力激增、智能化设备相对落后等问题。通过三期接续建造，内环高架从周家嘴路至沪太路段全长约10公里面目一新。更新改造后的高架道路设备服务功用、运营安全、运营质量逐渐提高，更能有用满意市民快捷舒适安全的出行需求，取得了杰出的社会效益。

　　此次内环高架设备提高及功用完善工程（龙华西路-南浦大桥）主线条匝道。现在，上海建工机施集团承建的内环（打浦路-东安路）段已正式开工，总长2.025公里，包括2条匝道，展开桥梁结构、隶属设备功用完善提高，才智化晋级改造和环境景观优化等作业。在此次四期建造过程中，机施集团将对工序一直在优化，尽可能做到便民利民、削减搅扰。由机施集团自主研制的最新一代低影响水射流机器人也将前来助力，展开精准破除作业。

　　上海内环高架“年轻化”改造（龙华西路—南浦大桥）工程由地道股份城建造计集团规划、上海路桥参建、城建物资协同参加建造，现在已发动第一阶段外圈防撞墙施作业业。为最大极限削减施工对交通运转的影响，地道股份项目团队优化了施工配套交通安排计划，在保证高架主线日间车道数不削减的基础上，夜间关闭形式由往期“作业日单向关闭、周末双向关闭”调整为“仅关闭施工侧单向交通”。项目完工后，将逐渐提高内环高架设备运营安全、完善设备服务功用，也将为建造立异、宜居、美丽、耐性、文明、才智的公民城市注入新的能量。